የማይጠጉ ባዮኔትስ፡ መልህቅ ቋጠሮ

2024 ደራሲ ደራሲ: Sierra Becker | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-26 03:49

መልህቅ ቋጠሮ፣ በሌላ መልኩ የዓሣ ማጥመጃ ቦይኔት ተብሎ የሚጠራው፣ የማያስገባው ምድብ ነው። በቡድኑ ውስጥ በጣም ታማኝ ከሆኑ አንዱ ነው።

የትውልድ ቀን

በዚህ ላይ አስተያየቶች ይለያያሉ። አንዳንድ ምንጮች የዓሣ ማጥመጃው ባዮኔት ባለፈው ክፍለ ዘመን ብቻ በአውሮፓ መርከቦች ውስጥ አንድ ቦታ እንደተፈጠረ ያምናሉ. ሆኖም ግን, ሌላ መረጃ አለ, በዚህ መሠረት ይህ መስቀለኛ መንገድ ቀድሞውኑ አምስተኛውን ሺህ ዓመት ይቆጥራል. በዚህ ንድፈ ሐሳብ ላይ በመመስረት, ባዮኔት ቀደም ሲል ለሌሎች ዓላማዎች ጥቅም ላይ እንደዋለ መገመት ይቻላል. ምናልባትም ከመርከቦቹ ባለቤቶች በአንዱ ተበድሮ ሊሆን ይችላል፣ከዚያ በኋላ ሰፊ ማስታወቂያ አግኝቷል።

የመተግበሪያው ወሰን

ስሙ እንደሚያመለክተው መልህቅ ቋጠሮው በማጓጓዣ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። ለበለጠ ውጥረት ለተጋለጡ ኬብሎች የበለጠ አስተማማኝ ባዮኔት እንዳልተፈጠረ ይታመናል። የእንፋሎት መርከቦች እና ሌሎች ዘመናዊ የታጠቁ መርከቦች ከመምጣቱ በፊት ይህ ቋጠሮ መልህቅን በገመድ ላይ ለማሰር ያገለግል ነበር። እርግጥ ነው፣ አሁን በሌሎች ቴክኖሎጂዎች መፈጠር ምክንያት ያን ያህል ተወዳጅ አይደለም፣ ነገር ግን ለሌሎች የቤት ውስጥ ዓላማዎች ጠቃሚ ሊሆን ይችላል።

የአሳ አጥማጁ ቦይኔት በባህር ጉዳይ ላይ ከሚውል ሌላ ቀላል ቋጠሮ ጋር ተመሳሳይ ነው። በሹራብ ዘዴ ተለይቷል፡ የሚፈለገው ነገር በኬብል ሲከበብ፣የኋለኛው ደግሞ በገመድ የመጀመሪያው ንብርብር ስር ይተላለፋል ፣ ማለትም ፣ ቱቦ። በአሰሳ ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ, የገመድ ነፃው ጫፍ በቋሚው ላይ ተጣብቋል. ስለዚህ, መልህቅ ቋጠሮው ማንኛውንም ግፊት መቋቋም ይችላል. ዋናው ነገር ትክክለኛውን ገመድ መምረጥ ነው. ከእቃው ጋር የማያያዝ ዘዴ ምንም ይሁን ምን መስበር የሚችለው እሱ ነው. ቦይኔት ብዙውን ጊዜ ገመዶች አንድ ትልቅ ነገር ለማንሳት ወይም ለመያዝ በሚጠቀሙባቸው ሌሎች ቦታዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል. ለምሳሌ፣ በግል ግንባታ።

መልሕቅ ቋጠሮ፡እንዴት ሹራብ ይቻላል?

በአንባቢዎች መካከል አለመግባባትን ለማስወገድ የሚከተለው የደረጃ በደረጃ መመሪያዎች የባህር ላይ ቃላትን ሳይጠቀሙ ይቀርባሉ፡

1. ገመዱን በእቃው ዙሪያ ሁለት ጊዜ ጠቅልለው። ሁለተኛው ሩጫ ሳይጠናከረ መደረግ አለበት፣ አለበለዚያ ገመዱ ከሱ ስር አያልፍም።
2. የገመዱን የሩጫ ጫፍ በቋሚው ላይ አሳንስ፣ በለቀቀ ሉፕ ስር ይሳሉ፣ በትንሹ አጥብቀው ይያዙ።
3. የቀረውን ክፍል በኬብሉ ዋና ክፍል ላይ ያዙሩት። በተፈጠረው ዑደት ውስጥ ያስገቡት።
4. የተንጣለለውን ጫፍ እስከ ቋሚ ጫፍ በዚፕ ታይት ወይም በሽቦ ለተጨማሪ ደህንነት ይጠብቁ።

ከዚህ ቀደም እንደተገለፀው መልህቅ ቋጠሮ ከሌላው ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው፣ስሙም ቀላል ቦይኔት ያለው ቱቦ ነው። ከመርከብ ኢንዱስትሪ ጋር ግንኙነት የሌላቸው ሰዎች ብዙውን ጊዜ ግራ ያጋባሉ። እና ይህ አያስገርምም. ነገር ግን፣ ማስታወስ ተገቢ ነው፡ ከባድ ስራ በሚሰራበት ጊዜ ይህ መስቀለኛ መንገድ በጣም የተሻለው ነው።

ተጨማሪ ግማሽ-ባዮኔትስ (በአንቀጽ 2 እና 3 የተገለጹት ድርጊቶች) የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል። እና መልህቁን የሚያደናግሩበት ቋጠሮ በእውነቱ ከሆነየመርከቧን ማንኛውንም ክፍል ለማሰር ያገለግል ነበር ፣ አዳዲስ ለውጦችን በፍጥነት ይቀበላል። ያለበለዚያ በጠንካራ ፑል ኬብሎች ሊታመን አልቻለም።

የባህር አንጓዎች

ይህ ምድብ ባዮኔትን ያጠቃልላል - ገመዱን ከአንድ ነገር ጋር ለማያያዝ የማይጠጉ ኖቶች። የአጠቃቀም ምቾት እና አስተማማኝነት ይሰጣሉ. የባህር ውስጥ ኖቶች፣ ከዓሣ ማጥመጃ ቋጠሮ በተለየ፣ ገመዱን ሳይጎዳው ደጋግሞ የመጠቀም እድልን ይተዉታል። ጭነቱን ለመልቀቅ አነስተኛውን ጥረት እንዲጠቀሙ ያስችሉዎታል።

መልህቅ መስቀለኛ መንገድ፣ ፎቶው ከላይ የሚታየው የዚህ ምድብ ነው። አሁን በተራራማው መስክ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል. በአንዳንድ የመርከብ ሞዴሎች ባለቤቶች ዘንድም ታዋቂ ነው። መጀመሪያ ላይ ባዮኔትስ መርከቦችን ወደ መወጣጫ ምሰሶዎች ለመደርደር ያገለግሉ ነበር፣ ነገር ግን ከጊዜ በኋላ ከሌሎች ፍላጎቶች ጋር ተጣጥመዋል። ሆኖም ግን, የዚህ ቤተሰብ አንጓዎች ስክረም እንደሚያስፈልጋቸው መጥቀስ ተገቢ ነው. ያለበለዚያ በድንገት የመፍታት አደጋ ምክንያት ተግባራቸውን ማከናወን አይችሉም።