የሞስኮ ስፌት በቀላል ጨርቅ ላይ እንዴት መስፋት ይቻላል? ዝርዝር መመሪያዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Sierra Becker | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-26 03:56

ክፍሎቹን በቀጭኑ ጨርቆች ላይ በሚያምር ሁኔታ መስፋት በጣም ችግር ያለበት እና ከባድ ሊሆን ይችላል፣ ምክንያቱም የሚፈሰው ቁሳቁስ ይንኮታኮታል እና በቀጥታ በእጆችዎ ውስጥ “ሊንሳፈፍ” ይችላል። በጥሩ ፣ በሚያምር የታጠፈ ጠርዝ መልክ ጥሩ ውጤት ማግኘት ይፈልጋሉ? ለዚህም የሞስኮን ስፌት ይጠቀሙ. የአተገባበሩን ዋና ደረጃዎች በደረጃ በደረጃ መመሪያ ከፎቶዎች ጋር አስቡበት።

የሞስኮ ስፌት፡ ልዩ የቴክኖሎጂ ባህሪያት እና የአፈጻጸም ሚስጥሮች

ይህ ክፍት ክፍሎችን የማዘጋጀት ዘዴ ለቀጫጭ ጨርቆች በጣም ተስማሚ ነው (ፎቶ 1) ይህም ብርቅዬ እና ግልጽነት ያለው መዋቅር አለው። ከእንደዚህ አይነት ቁሳቁሶች ጋር በሚሰሩበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ሁኔታዎች "ሲወገዱ" (በተለይም ከመጠን በላይ መቆለፊያ ላይ) ከመስመሩ ጋር. ስለዚህ ልዩ ቴክኖሎጂን መጠቀም ያስፈልጋል. ሥራውን የመሥራት መሠረታዊ መርህ ሁለት ጊዜ መታጠፍ እና "ስፌት ወደ ስፌት" ማለት ይቻላል. የተጠናቀቀው ጠባሳ በጣም ጠባብ (ከ 3-4 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ) እና ምርቱን በእይታ ክብደት አያደርግም. የዚህ ሚስጥር ምንድነው?ጌጣጌጥ, ጥሩ ስራ? የሞስኮ ስፌት ከሌሎች የውስጥ ማቀነባበሪያ ልዩ ቴክኖሎጂ ይለያል. ነጥቡ ወደ ተዘረጋው መስመር ቅርብ ከሆነው ጫፍ ላይ ነፃ የጨርቅ ክፍል እየቆረጠ ነው። ከዚያም ከሁለተኛው መዞር በኋላ የማጠናቀቅ የሞስኮ ስፌት ከመጀመሪያው ቀጥሎ ወይም ከዚያ በላይ ይከናወናል. በተጠናቀቀው ቅፅ ውስጥ ያለው መርሃግብሩ እንደሚከተለው ነው-በስህተት በዳርቻው በኩል ሁለት የማጠናቀቂያ መስመሮች (ዩኒፎርም ማለት ይቻላል) እና ከፊት በኩል አንድ አለ.

ደረጃ አንድ፡ ጫፍ እና መስፋት

1. ጨርቁን በቅድሚያ ብረት ያድርጉት።
2. የሸራውን ጫፍ ይቁረጡ፣ ካስፈለገም በጠርዝ መልክ የተጎሳቆለ።
3. ቁሱን ፊት ለፊት አስቀምጡት።
4. ጠርዙን 9-10ሚሜ።
5. ወደ ጠርዝ ጠጋ። ለእሱ ያለው ርቀት ከ 2 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ መሆን አለበት. የጠለፋው ስፋት መደበኛ ነው. የሸራው መኮማተር እንደሌለ ያረጋግጡ።

በዚህ መንገድ የሞስኮን ስፌት በቺፎን ፣ ሐር እና ሌሎች አየር በሚሞሉ ጨርቆች ላይ መስፋት ይጀምሩ ፣ ይህም ጠርዙ ወደ የጋራ ወይም ወደ ተሻጋሪ አቅጣጫ እስካልሄደ ድረስ ። እና እንዴት ማድረግ እንደሚቻል ፣ ለምሳሌ ፣ የተቃጠለ ቀሚስ የታችኛውን ክፍል ሲጨርሱ? የመጀመሪያውን ደረጃ አተገባበር ትንሽ ውስብስብ ማድረግ ያስፈልጋል. ለተጨማሪ ድርጊቶች ምስጋና ይግባውና ውጤቱ ይበልጥ ትክክለኛ እና የሚያምር ይሆናል።

የመጀመሪያው የማዞሪያ አማራጭ

ትንሽ የተወሳሰበ መንገድ የመታጠፊያውን የመጀመሪያ ደረጃ ለማከናወን ጨርቁ በተዘበራረቀ አቅጣጫ ከተቆረጠ ወይም ጠርዙ የተስተካከለ ቅርፅ ካለው መጠቀም የተሻለ ነው። በተለምዶ ይህ ችግር የአለባበስ ወይም የቀሚሱን የታችኛው ክፍል በተቃጠለ ቁርጥራጭ ሲያስተካክል ይታያል። አበል ለበእንደዚህ ዓይነት ሞዴሎች ውስጥ ያሉት ስፌቶች ከ1-1.5 ሴ.ሜ ያልበለጠ ናቸው ፣ ምክንያቱም በግዴታ ክፍል ላይ ያለው መታጠፍ ፣ ትንሽ ቢሰፋም ፣ ሞገድ ይሆናል። ስለዚህ ፣ ትክክለኛነትን ለማግኘት ፣ በቀጥተኛ ፣ በተስተካከለ ሸራ ላይ የመጀመሪያ ደረጃ መስመር መዘርጋት ያስፈልግዎታል። ከዚያም ጨርቁን በማጠፍ, ቅርጹን ለመጠበቅ ወዲያውኑ በብረት ያድርጉት (ፎቶ 2). ከዚያ በኋላ ብቻ, ከላይ በተገለጸው የመጀመሪያ ደረጃ አንቀጽ 5 በመመራት የመጀመሪያውን መስመር ያድርጉ. በዚህ ትንሽ ውስብስብ ስሪት ውስጥ ነው የሞስኮ ስፌት ብዙውን ጊዜ ላምብሬኪን በሚሠራበት ጊዜ በቀጭኑ ጨርቆች በተሠሩ መጋረጃዎች ላይ የሚሠራ ሲሆን ይህም በሚቆረጥበት ጊዜ የተለያዩ የክሮች አቅጣጫዎች ይኖራሉ።

ደረጃ ሁለት፡ የጨርቃ ጨርቅ መቁረጥ

ከስፌቱ ውስጠኛ ክፍል እንጀምር። በሹል መቀስ እርዳታ የጨርቁን ክፍተት ከዳር እስከ መስመር ከሞላ ጎደል ከተሳሳተ ጎኑ (ፎቶ 3) ይቁረጡ። ትንሽ ክፍተት ይተው, በትክክል 1 ሚሜ. የተሰፋው ጠርዝ በግራ እጁ አመልካች ጣት ላይ በግማሽ ክበብ ውስጥ ከተጎተተ የተጠናቀቀው ውጤት የበለጠ ትክክለኛ ነው ፣ እና የቀኝ እጁ ድጋፍ እና ውስንነት ሲሰማው መቀሱን ይቆጣጠራል። በዚህ ደረጃ ላይ ከመጠን በላይ ላለማድረግ አስፈላጊ ነው, ይህም ሳይታወቀው የባህር መስመሩን እንዳይጎዳው, ነገር ግን በጣም ሰፊ የሆነ የጨርቅ ቀሪው እንዲሁ ምንም ፋይዳ የለውም. እንደሚመለከቱት, የሞስኮ ስፌት በጣም ጌጣጌጥ እና አስደሳች ስራ ነው. ከፍተኛ ጥራት ላለው አተገባበር, ከትጋት በተጨማሪ, እጅግ በጣም ጥሩ ዓይን እና ቋሚ እጅም ያስፈልጋል. ጫፉን ከቆረጡ በኋላ እንደገና ብረት ማድረግ ይችላሉ።

ደረጃ ሶስት፡ ሁለተኛ መስፋት

1. ጠርዙን ከ2-2.5ሚሜ ስፋት አጣጥፈው፣የመጀመሪያው መስመር መሃል ላይ እንዲገኝ።
2. የማሽን ስፌት "መርፌ ወደ መርፌ" ወይም ብዙ ጎን ለጎን፣ ወደ ግራ በ1-1.5 ሚ.ሜ በማፈግፈግ። በተመሳሳይ ጊዜ ጨርቁን በትንሹ ለመዘርጋት ይሞክሩ እና ስኩዊትን ያስወግዱ, በተለይም በተለያዩ አቅጣጫዎች የተጋራ ክር (ፎቶ 4).

በተግባር ይህንን ደረጃ በማከናወን የተጠናቀቀው ጠባሳ ስፋት ከጨርቁ ጠርዝ አንጻር በመጀመሪያው ስፌት የሚገኝበት ቦታ ላይ ይመሰረታል ብለን መደምደም እንችላለን። ስለዚህ፣ የስራው አካል በተሻለ ሁኔታ በተሰራ ቁጥር ውጤቱ የተሻለ ይሆናል።

ስለዚህ፣ የሞስኮን ስፌት በቺፎን፣ በሐር ወይም በማንኛውም ቀጭን ጨርቅ ላይ እንዴት መሥራት እንደሚቻል ሁሉንም ስውር ዘዴዎች ሸፍነናል። እርግጥ ነው, እንዲህ ዓይነቱ ማገጣጠም በሌሎች ቁሳቁሶች ላይም ይሠራል (በጣም ጥቅጥቅ ያሉ ካልሆነ በስተቀር) - ክሬፕ, ሳቲን, ካሊኮ, ወዘተ. የተብራራውን ቴክኖሎጂ መጠቀም ልዩ መሳሪያዎች ባይኖርም እንኳ ቁርጥራጮቹን በንጽህና እና በሚያምር ሁኔታ ለማስኬድ ያስችልዎታል. የምርት ማጠናቀቂያ ክፍሎችን በመሥራት ላይ።