ዝርዝር ሁኔታ:

በሩቅ መቆጣጠሪያው ላይ አውሮፕላን እንዴት እንደሚመረጥ?
በሩቅ መቆጣጠሪያው ላይ አውሮፕላን እንዴት እንደሚመረጥ?
Anonim

እርስዎ ወይም ልጅዎ ከልጅነት ጊዜ ጀምሮ የመብረር ህልም እያላችሁ ከሆናችሁ፣ የኮምፒውተር ጨዋታዎች እና የበረራ ማስመሰያዎች አድናቂ ከሆናችሁ፣ በራዲዮ ቁጥጥር የሚደረግበት የአሻንጉሊት መደብር ይሂዱ እና ህልማችሁን እውን ያድርጉ። በመቆጣጠሪያ ፓኔል ላይ ያለው አውሮፕላኑ - በልጅነት ጊዜ ከነበሩት ወንዶች ልጆች ውስጥ ይህንን ሕልም ያላየው የትኛው ነው? አሁን የልጆች እና ልዩ መደብሮች መደርደሪያዎች ከተለያዩ አምራቾች የተትረፈረፈ ሞዴሎች እየፈነዱ ነው። በሱቅ መስኮቶች ፊት ለፊት ለሰዓታት መቆም ውሳኔውን ቀላል አያደርገውም ምክንያቱም በመቆጣጠሪያ ፓኔል ላይ አውሮፕላን መግዛት ምንም እንኳን አሻንጉሊት ቢሆንም አውሮፕላን መግዛት ከባድ እርምጃ ነው.

አውሮፕላን በርቀት መቆጣጠሪያ ላይ
አውሮፕላን በርቀት መቆጣጠሪያ ላይ

ምርጫ ሳደርግ ለየትኛው ትኩረት መስጠት አለብኝ?

ሁሉም ሞዴሎች በሚከተሉት ልኬቶች መሰረት ይመደባሉ፡

  • የሞተር አይነት፤
  • የቁጥጥር ፓነል አይነት፤
  • መጠን፤
  • የሰውነት ቁሶች።

አውሮፕላኖችን በመቆጣጠሪያ ፓኔል እና በሞተሩ አይነት ይለዩ፡

  • በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር፤
  • ኤሌክትሮ አውሮፕላኖች፤
  • ተንሸራታች፤
  • በጄት የሚሰራ አውሮፕላን።

አምራቾች የተለያየ መጠን ያላቸው ሞዴሎችን ያመርታሉ - ስፋት ከጥቂት ሜትሮች እስከ አስር ሴንቲሜትርክንፎች።

ትልቅ ክንፍ አውሮፕላን
ትልቅ ክንፍ አውሮፕላን

በሩቅ መቆጣጠሪያው ላይ አውሮፕላን እንዴት እንደሚመረጥ? የውስጥ የሚቃጠል ሞተር

እንዲህ ያሉ ሞዴሎች፣ ምናልባትም፣ ልምድ ላላቸው ባለሙያዎች ብቻ ተስማሚ ናቸው። ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተር ያላቸው አውሮፕላኖች ጥሩ ፍጥነት እና የመንቀሳቀስ ችሎታ አላቸው. በእንክብካቤ ውስጥ የተወሰኑ ክህሎቶችን እና በአስተዳደር ውስጥ ልምድ ያስፈልጋቸዋል. የአውሮፕላኑ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በአቪዬሽን ውስጥ ለጀማሪዎች ለመጠገን በጣም ከባድ ነው። ይህ ሞዴል ያላቸው ክፍሎች ትልቅ ክፍት ቦታ ያስፈልጋቸዋል።

በመቆጣጠሪያ ፓኔል ላይ
በመቆጣጠሪያ ፓኔል ላይ

በሩቅ መቆጣጠሪያው ላይ አውሮፕላን እንዴት እንደሚመረጥ? ኤሌክትሪክ ሞተር

የኤሌትሪክ ሞተር ሞዴሉ ለመስራት ቀላል ነው፣ነገር ግን በዝቅተኛ ፍጥነት ምክንያት ከቃጠሎ ሞተር ሞዴሎች የበለጠ በነፋስ ይጎዳል። የባትሪው ክፍያ ለ10-15 ደቂቃ በረራ ይቆያል። በመቆጣጠሪያ ፓኔል ላይ እንደ አውሮፕላን እንደዚህ አይነት አሻንጉሊት የኤሌክትሪክ ሞተር ቀላል እና ለመጠገን ቀላል ነው. ከዚህ ሞተር ጋር ትናንሽ ሞዴሎች በህንፃዎች ውስጥ ሊሰሩ ይችላሉ።

በርቀት መቆጣጠሪያው ላይ አውሮፕላኖች
በርቀት መቆጣጠሪያው ላይ አውሮፕላኖች

በሩቅ መቆጣጠሪያው ላይ አውሮፕላን እንዴት እንደሚመረጥ? መልቲቻናል

የርቀት መቆጣጠሪያ ቻናሎች ብዛት ይለያያሉ። ከነሱ የበለጠ, አውሮፕላኑን የመቆጣጠር ችሎታ ከፍ ያለ ነው. ከእነሱ ውስጥ በጣም ቀላሉ ሁለት-ቻናል ናቸው, የሞተር አብዮቶችን ቁጥር እና የበረራ አቅጣጫውን እንዲያስተካክሉ ያስችሉዎታል. በጣም ውስብስብ በሆኑ ሞዴሎች ውስጥ፣ ባለአራት ቻናል ወይም ከዚያ በላይ የርቀት መቆጣጠሪያ ተጭኗል፣ ይህም በረራውን በእውነት እንዲሰማዎት እድል ይሰጥዎታል።

ለጀማሪዎች ተስማሚአውሮፕላን በርቀት መቆጣጠሪያ ላይ

ጀማሪዎች ለመጀመር በጣም ውስብስብ ያልሆነ መሳሪያ መግዛት አለባቸው። ጀማሪ አማተር አውሮፕላን ሞዴል ከሆንክ በመቆጣጠሪያ ፓነል ላይ ላለው የስልጠና አውሮፕላኖች ትኩረት ይስጡ። እንደ አንድ ደንብ, እነዚህ ሁለት-ቻናል ሞዴሎች ናቸው. የቁጥጥር ቀላልነት እና ፍጹም የአየር ሁኔታ ባህሪያት የስልጠና አውሮፕላኑን በጠንካራ የንፋስ ሁኔታ ውስጥ እንኳን ለመቆጣጠር ያስችሉዎታል. በጣም አስቸጋሪው የአብራሪነት አካል ማረፊያ ስለሆነ ፣ የዚህ የማሽከርከር ፍጥነት ለእነሱ ይቀንሳል። እንደነዚህ ያሉት ሞዴሎች የአብዛኞቹ ጀማሪ አውሮፕላን ሞዴሎችን መስፈርቶች በተሻለ ሁኔታ ያሟላሉ. በመጀመሪያ የተነደፉ እና ለበረራ ስልጠና የተነደፉ ስለሆኑ ለመስራት፣ ለመጠገን እና ለመጠገን ቀላል ናቸው። እንዲሁም የመሳሪያው መቆጣጠሪያዎች የሚገኙበትን ቦታ ምቾት ትኩረት ይስጡ. እና ከሁሉም በላይ፣ ልክ በመቆጣጠሪያ ፓኔል ላይ ያለውን አውሮፕላኑን መውደድ አለቦት፣ ምክንያቱም በእውነት የሚያምሩ ሞዴሎች ብቻ የአየር ኤለመንትን መቃወም ይችላሉ።

የሚመከር: